美国汽车工人联合会(UAW)的领导人周二要求成员们给予他发起罢工的权力,称与底特律三大汽车制造商的合同谈判进展太慢。UAW主席Shawn Fain表示,该组织已经与通用汽车(GM.US)、福特汽车(F.US)、Stellantis NV(STLA.US)进行了30天的谈判,各方尚未讨论经济条款。为了向前推进,Fain认为,三家汽车制造商的当地工会投票批准罢工是“至关重要的”。他们的支持不一定会导致停工,但可能会给工会在谈判中争取更高的工资和更好的福利时提供筹码。

　　“进展缓慢。它太慢了,”Fain表示。“三巨头需要严肃起来,开始干正事了。”

　　今年早些时候,Fain向每家汽车制造商提出了一份要求清单,其中包括加薪40%以上,制定通胀保护措施,改善临时工的待遇以及改善退休人员的福利。UAW还希望所有工人都能得到同样的工资,无论他们从事什么工作,也无论他们是否从事电动汽车生产。

　　据报道,如果工会的所有要求都得到满足,那么在为期四年的协议中,汽车制造商将损失800亿美元。

　　这些汽车公司拒绝了许多要求,称他们在美国面临的劳动力成本已经高于特斯拉(TSLA.US)、欧洲和亚洲汽车制造商。

　　Fain坚持自己的观点,他表示,汽车制造商从创纪录的新车价格中获利,而工会工人“只能靠薪水过活”。

　　周一,美国总统拜登敦促工会和汽车制造商推动解决方案,要求达成公平的协议。他还指派经济顾问Gene Sperling负责工会和管理层之间的联络。