近期，来自大宗商品分析机构生意社的研报显示，亚太地区天然气需求增加等因素推高了液化天然气(LNG)到岸价格，我国进口LNG价格不断上涨，国内企业的LNG进口成本增大。从7月来看，平均价格比去年同期上涨近40%.据中国海关总署统计数据显示，今年前5月，中国进口天然气3480万吨，同比增长36.4%.“天然气进口量与国内产量之比由去年年底的0.64：1扩大到0.74：1.国际市场的变化使得LNG现货价格不断上升，企业LNG进口成本压力增加。”中宇资讯分析师孙阳表示。
截至6月30日，中宇资讯检测的154座LNG工厂中，50%以上的工厂长期处于停工状态，上半年平均开工负荷在37%，比2017年下降4个百分点。这主要是由于冬季天然气供应紧俏，一二月份国产LNG开工负荷不足30%，拉低了上半年的开工负荷。
“由于亚太地区LNG进口合同中70%的价格与石油指数挂钩，油价回升推高了LNG到岸价格。同时，中国环保压力的增加导致亚太地区天然气需求增加也是LNG到岸价格走高的原因。”孙阳表示。
从国产LNG与进口LNG的售价对比可以看出，国产LNG与进口LNG的售价越来越接近，甚至在今年3月~5月出现重合。孙阳认为，这是LNG市场越来越区域化造成的必然结果。“天然气进口量与国内产量之比由去年年底的0.64：1扩大到0.74：1，而天然气进口中LNG增量更多，进口LNG在我国天然气市场中的比重越来越大。2017年进口LNG在内地的销售范围进一步扩大，2018年上半年基本形成相对的销售区域。”孙阳表示。
“经历了上半年的起起伏伏，2018年下半年冬季保供仍是上游的重头，要在平稳供应的情况下合理有序地发展下游，既要保障天然气需求增量，又要使得下游有气可用。”孙阳认为，自2017年以来，天然气政策频繁出台对市场影响较大，近日国务院印发“打赢蓝天保卫战3年计划”对LNG市场来说无疑又是一剂强心针。
免责声明：本网注明其他来源的稿件，均转载自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自行承担法律责任。如涉及版权问题请及时与我们联系。邮箱：slceoo@163.com
